Vestlandsakademiets femte kull hadde sin første samling i Hagesund nå i helgen. Over 20 deltakere fra hele Vestlandet, fra Molde i nord til Varhaug i sør, ankom byen med bil, buss og fly.
Fagsjef Kjetil Gillesvik er aktuell med sak i Aftenposten. Han var på flere av Bane Nors arrangementer under Arendalsuka. Her opptrådte Bane Nor som en aktør med konkrete forventninger.
Alle partiene lovet Intercity til Østlandet og fergefri E39 på Vestlandet. Kun ett løfte ble innfridd.
Onsdag morgen forlot jeg en by som i flere tiår har diskutert hvordan en skal flytte havnen ut av sentrum. Etter tre timer kom jeg til Husøy utenfor Haugesund.
BAs politiske redaktør Sølve Rydland ramser i sin kommentar opp gode formål for statlige investeringer i Bergen.
Da Victor Norman for snart 25 år siden flyttet statlige tilsyn ut av hovedstaden ønsket han aller helt å plassere dem alle i Bergen.
Når et veiprosjekt får plass i Nasjonal transportplan, er det lett å tro at jobben er gjort.
Mandag presenterte Vegvesenet sin gjennomføringsplan for 2025-2030. Totalt 14 prosjekter skal bygges de neste seks årene. Disse er prioritert etter to faktorer: modenhet og netto nytte.
Tradisjonen tro inviterer Initiativ Vest til sommerfest! Tankesmien for Vestlandet er i vekst og utvikling.
Lokalpolitikere som vil ha vekst i egen kommune sliter med å få aksept for prisen som følger med.